En Reunión sostenida entre el Gobernador el Meta y el Vicepresidente de la República Germán Vargas Lleras, para vías a nivel nacional se ...
En Reunión sostenida entre el
Gobernador el Meta y el Vicepresidente de la República Germán Vargas Lleras,
para vías a nivel nacional se tienen 40.000 millones de pesos, lo que está
haciendo la Nación, es pidiendo al
Ministerio de Hacienda que con el mecanismo de vigencias futuras, les adelanten
los ingresos de los siguientes cuatro años. Condicionado a que esta propuesta
se apruebe en el Ministerio de Hacienda, se dio viabilidad para dos de las
cuatro vías presentadas por el Gobierno Departamental.
- La pavimentación desde Mesetas
hasta Uribe: esta vía de 55 kilómetros, con una inversión de 200.000
millones de pesos, es la continuación de la vía que pavimento el Ejército,
desde San Juan de Arama hasta Mesetas. Hace parte de la ruta que atraviesa
la Cordillera Oriental.
- Ruta desde Rubiales hasta
Aguazul: El Gobierno Nacional plantea la ruta de rubiales a Puerto Gaitán
– el Yucao, atraviesa el rio Meta en el sector de la Poyata, se construye
una vía nueva, llega a Maní y de ahí a Aguazul, toda esta por Casanare; la
propuesta que se hizo desde la Gobernación del Meta, es aprovechar el tramo
desde Puerto Gaitán – Puerto López que ya está pavimentado, hacer el
puente en la Banqueta, además que hay un puerto que hay que darle
vida, llegar a Cabuyaro – Barranca
de Upía y quedar sobre la vía.
El Gobierno
Nacional, insiste en hacer esta vía sobre el Casanare, con el argumento que
allá no hay una vía, que en el futuro la operación por esa ruta va a ser más
corta, pero en el presente el costo es mucho más alto.
En caso que
el Gobierno niegue la opción presentada, el Gobierno departamental propuso al
Vicepresidente que independientemente, se hiciera la vía Cabuyaro – Barranca de
Upía y la construcción del Puente en la Banqueta, con un valor de 200.000
millones, en la cual el Gobierno sujeto a las vigencias Futuras aportaría el
50% y la otra mitad el Departamento.
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